Сегодня свердловский Арбитражный суд вынес решение по скандальному делу о Мерседесе главы региона.

Истцу - прокуратуре Свердловской области - было отказано в удовлетворении требований. Напомним, надзорное ведомство требовало признать госконтракт о приобретении автомобиля представительского класса «Автохозяйством правительства Свердловской области» ничтожным. В итоге, глава Свердловской области продолжит путешествовать по вверенному ему региону на автомобиле Mercedes S500 4MATIC с длинной базой за 7,8 миллиона рублей.
 
Судебное заседание по делу началось в 10.30 и продолжалось около двух часов, после чего судья удалилась в совещательную комнату. На оглашение знакового решения она потратила чуть больше минуты. В ходе состоявшегося заседания стороны, участвующие в процессе - прокуратура Свердловской области, департамент госзаказа Свердловской области, СОГУ «Автохозяйство Свердловской области», ООО «Штерн» и свердловское УФАС в качестве третьей стороны озвучили свои позиции.
 
Всем собравшимся было рассказано об успехах Свердловской области в последнее время. Представитель департамента госзаказа упомянула саммит ШОС, саммит БРИК, международную выставку «Иннопром», возможное проведение в Екатеринбурге ЧМ-2018 и выставки «Экспо- 2020». Также было рассказано о том, что Екатеринбург за последние годы посетили Дмитрий Медведев, Владимир Путин, федеральные министры. Всем им, по словам чиновников, нужно было обеспечить достойный уровень проживания и обеспечения автотранспортом. Представитель департамента упомянула, что, несмотря на дефицит бюджета, в Свердловской области обеспечиваются законы о социальной направленности, в частности об обеспечении льготников.
 
В итоге она пришла к выводу, что Автохозяйству Свердловской области автомобиль Mercedes S 500 4 Matic с длинной базой был нужен. Как добавила представитель департамента госзаказа, в автомобиле не было излишеств, таких как «золотые ручки и фары из муранского стекла».
 
Представитель Автохозяйства Свердловской области отметила, что в парке сейчас 275 единиц транспортных средств. Она также рассказала, что покупка Mercedes обусловлена тем, что 2009-2010 годах увеличилось количество въездных мероприятий на Среднем Урале.
 
«В парке только три автомобиля представительского класса 1999 и 2000 годов выпуска со сроком эксплуатации в 10 лет. Все они заднеприводные, что не соответствует требованиям безопасности. Также нам предъявляли соответствующие требования представители ФСО», - отметила представитель Автохозяйства.

На судебном заседании также присутствовал и.о. директора департамента государственного заказа Свердловской области, который отметил, что автомобиль изначально приобретался для выездных мероприятий. Однако в конце декабря прошлого года автомобиль губернатора попал в ДТП, после чего Александр Мишарин стал ездить на новом «Мерседесе». Чиновник также добавил, что автомобиль приобретался на сэкономленные деньги, «на сколько денег хватило, столько и приобрели».
 
К делу была приложена справка о ДТП, которое произошло с автомобилем губернатора Свердловской области 29 декабря 2010 года. В этой аварии сильно пострадала предыдущая машина Александра Мишарина, после чего выяснилось, что на новом Mercedes теперь будет ездить сам глава региона.
 
Представитель автосалона «Штерн» рассказала, что в другом официальном дилере Mercedes - «Дельта-Центр» на момент размещения заказа не имелось таких автомобилей в наличии в подобной комплектации. В офисе BMW якобы вообще не осуществляли мониторинг сайта госзакупок. В компании «Уралавтохаус» с 1 октября по 31 декабря 2010 года также отсутствовали подобные автомобили.
 
Добавим, что к делу также была приобщена справка о том, что Mercedes Александра Мишарина уже проехал 43100 километров и не может быть возвращен поставщику.
 
Затем слово взяла представитель прокуратуры Свердловской области. Ее довольно эффектное выступление длилось более 12 минут. Представитель надзорного ведомства отметила, что покупался не автомобиль, а автомобиль конкретной марки.
 
«Имеются ли автомобили, которые обеспечивают губернатора транспортными услугами? Они имеются. Имеются ли автомобили, которые нужны для обеспечения деятельности органов исполнительной власти? Имеются. При таких обстоятельствах, о какой нуждаемости, какой потребности в таком автомобиле и о такой цене может идти речь? Речь идет о «начинке» автомобиля. Как массаж спины на заднем сиденье, кожаный руль и затемнение стекол, и все остальные дополнительные опции в автомобиле связаны с требованиями ФСО?

Как это связано с проведением выездных мероприятий, «Иннопромом»? Это совершенно параллельно существующие вещи. Свердловская область не нуждалась в таком автомобиле. В регионе существуют, помимо обязанностей обеспечить автомобилями органы государственной власти, более социально значимые обязательства. Яркий пример - обеспечение детей сирот жилыми помещениями. Очевидно, что когда есть такие нерешенные задачи, говорить о том, что можно приобретать автомобиль по значительной цене с ненужными функциями, да еще и с нарушениями процедуры размещения, прокурор полагает невозможным», - отметила представитель прокуратуры.
 
В итоге в суде вновь была противопоставлена «машина с массажем» и «ребенок-сирота без жилья». Представитель департамента успокоил собравшихся и заявил, что «детей без квартир не осталось». Таким образом, Александр Мишарин может продолжать ездить на своем «Мерседесе» и дальше.