"Мы решили создать реальную альтернативу органам государственной власти, которая будет осуществлять свою деятельность на принципах гражданского контроля", - заявил лидер ФАР Сергей Канаев. По его словам, московское отделение организации уже закупило три машины для патрулей. В машинах есть алкотестеры, видео- и аудиотехника. Два автомобиля снабжены надписью "гражданский патруль", а один будет использоваться для скрытой слежки.

 

Представители ФАР будут патрулировать дороги ежедневно. Канаев подчеркнул, что патрульные будут отслеживать "как нарушения правил дорожного движения, так и явное бездействие сотрудников ГИБДД". Впрочем, раз в неделю члены ФАР, наоборот, будут проводить с сотрудниками ГИБДД совместные рейды. Информация о нарушениях правил будет направляться в ГИБДД, а о бездействии инспекторов - в контролирующие органы.

 

Канаев заявил, что идея создания постоянных патрулей родилась после серии единичных рейдов, в ходе которых были выявлены многочисленные нарушения, в том числе не замечаемые сотрудниками ГИБДД. "Нарушители гоняют по встречке, паркуются на зебре или автобусной остановке. Водители машин с мигалками и спецномерами, уверенные в неприкасаемости и безнаказанности, сбивают людей на переходах", - рассказал глава ФАР.