Госдума приняла в первом чтении правительственный законопроект, который гарантирует компенсацию затрат компаний, занимающихся промышленной сборкой автомобилей, в размере ввозных пошлин на автокомпоненты.

Как пишет «AutoBusiness info», после вступления России в ВТО размер импортных пошлин на автомобили снижен с нынешних 30% до 25%, а затем, в течение семи лет, – до 15%. Снижение уровня тарифной защиты российского автопрома позволит отчасти компенсировать введение утилизационного сбора. Срок действия таможенных льгот, предоставленных в рамках соглашений о промышленной сборке иномарок в России, будет сокращен до 1 июля 2018 года. Однако для полного выполнения страной обязательств перед иностранными автопроизводителями по этим соглашениям (срок их действия – до конца 2020 года) было решено оказать им поддержку за государственный счет.

Законопроект при повышении пошлин на автокомпоненты, ввозимые для промышленной сборки, гарантирует компенсацию из федерального бюджета дополнительных затрат компаний в 2018-2020 годах.

Источник:  АВТОСТАТ,