Автомобильные штрафы, которые вместо своих работников оплачивают компании, можно считать доходом сотрудников и начислять на них налоги. Об этом говорится в письме из министерства финансов России, которое приводит «РБК daily».

Сейчас, согласно Трудовому кодексу, компания может потребовать у сотрудника возмещения причиненного ей ущерба, либо простить его. Однако последнее вовсе не значит, что работник не должен отвечать за нарушение ПДД, объясняет точку зрения Минфина замначальника департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Сергей Разгулин. Ведомство считает, что неоплаченный штраф надо воспринимать экономической выгодой для нарушителя. Именно поэтому, как пояснили в пресс-службе Минфина, компании должны удерживать с сотрудников НДФЛ на сумму штрафа.

Ведущий юрист «Самета — налоговый и правовой консалтинг» Юлия Кузнецова с мнением министерства финансов не согласна. Она считает, что никакой материальной выгоды в подобных случаях работник не получает. Контролирующие органы регулярно начисляют компаниям весьма крупные штрафы, и в каждом случае можно найти виноватого. «Например, компанию оштрафуют налоговики, и будет установлено, что в этом виноват бухгалтер. По логике этого письма получается, что компания должна или предъявить бухгалтеру претензии на сумму штрафа, или удержать с виновного НДФЛ. Выводы письма некорректны», — отмечает она.

Об ответственности речь может идти только в том случае, если работодатель официально уведомил сотрудника об уплате штрафа, считает старший партнер «Пепеляев Групп» Рустем Ахметшин. «Работник в подобной ситуации может даже не знать о привлечении предприятия к административной ответственности и о том, что его самого при этом освободили от материальной ответственности. Иначе говоря, он даже не подозревает ни о каком „доходе", и можно ли тогда сказать, что он получил этот доход?» — недоумевает юрист.

Штрафы за нарушение ПДД за последние несколько месяцев серьезно выросли. Например, если раньше за стоянку на пешеходном переходе или менее чем за пять метров до него водители платили 300 руб., то с 1 июля штраф поднялся до 1000 руб. в регионах и до 3000 руб. в Москве. 1000 руб. в регионах и 3000 руб. в столице вынуждены платить водители, которые останавливаются возле автобусных остановок, чтобы, к примеру, что-нибудь купить. Штраф за несоблюдение разметки, в свою очередь, вырос с 300 до 1500 руб. для жителей регионов и до 3000 руб. для москвичей.

Особое внимание сейчас уделяется пьяным водителям. В сентябре глава фракции «Единая Россия» Андрей Воробьев выступил за 20-кратное увеличение штрафов нетрезвым водителям — не менее 100 тыс. руб., а за повторное нарушение привлекать к уголовной ответственности, даже если это не привело к жертвам. Его коллега Вячеслав Лысаков считает необходимым сажать в тюрьму на год за повторное вождение в нетрезвом виде без прав. Единоросс Шамсаил Саралиев еще более радикален: он предлагает лишать нетрезвых водителей прав пожизненно, а пьяных виновников ДТП — осуждать на пожизненный срок.

Источник: YTPO.ru