С ноября 2015 года владельцы фур должны будут платить за проезд по федеральным автодорогам по тарифу 3,7 рубля за 1 километр. Прогноз сборов - 50 миллиардов рублей в год, они пойдут в федеральный дорожный фонд.

С ноября 2015 года владельцы фур должны будут платить за проезд по федеральным автодорогам по тарифу 3,7 рубля за 1 километр. Прогноз сборов — 50 миллиардов рублей в год, они пойдут в федеральный дорожный фонд.

На контракт было три претендента, прошедших предварительный отбор: консорциум под руководством "ВТБ капитала", консорциум под руководством "Навигационно-информационных систем" (НИС, структура АФК "Система") и консорциум "Оптима плюс".

В конце прошлого года "Ростех" предложил без конкурса передать проект ему, чтобы сделать его на основе исключительно российских комплектующих и программного обеспечения. Иначе возникала угроза для национальной безопасности, предупреждала госкорпорация: информация о передвижении грузов не должна обрабатываться и храниться за границей, говорится в газете.

Государство будет платить "Ростеху" 10,6 миллиарда рублей в год. Это на 5% меньше стартовой цены, определенной в конкурсной документации (по итогам торгов она могла снизиться). Почти половина платежа (46%) будет индексироваться на уровень фактической инфляции.

Госкорпорации предстоит создать и обслуживать систему контроля минимум из 481 стационарного и 100 мобильных объектов. А также оснастить грузовики устройствами (минимум 2 миллиона) для определения их местонахождения. Контракт будет заключен на 13 лет и может быть продлен.